Echipament vulcanizare - Stúpanie závitu - 1,5
Aici veți găsi echipamente de cea mai înaltă calitate pentru service-ul anvelopelor. Alegeți dintr-o gamă largă de cricuri auto, cabluri prelungitoare, aparate de dejantat sau girafe pentru scos motorul. Echipați-vă întreagul atelier de la A la Z.

Șuruburi M14x1,5, filet de 60 mm, scaun conic, K 17

Șuruburi M12x1,5, 40 mm, cu cap sferic, K 17

Piuliță Torx pentru roți cu orificiu îngust M12x1,5 32 mm zincată.

Piulițe negre pentru jante din aliaj M12x1,5 35 mm (închise) k19

Piuliță M12x1,5, deschisă, cu flanșă, 25 mm, dimensiune cheie: 19

Piulițe deschise M12x1,5, zinc

Piuliță M12x1,5, închisă, 34 mm, dimensiune cheie: 19 TUV

Piuliță M12x1,5, șaibă mobilă conică închisă, k19 FORD

Șurub M14x1,5, filet 45 mm, conic, dimensiune cheie: 17

Șuruburi M12x1,5, filet de 24 mm, scaun conic, K 17

Șuruburi M14x1,5, filet de 28 mm, cu cap sferic, K 17, negru

Șuruburi M12x1,5, filet de 45 mm, scaun conic, K 17

Șurub M14x1,5, filet de 35 mm, bilă, dimensiune cheie: 17

Șuruburi M12x1,5, filet de 26 mm, scaun conic, K 17

Piuliță Torx pentru roți cu orificiu îngust M14x1,5 32 mm zincată.

Șurub M12x1,5, filet 26 mm, conic, dimensiune cheie: 19

Șurub M14x1,5, filet 45 mm, îngust (fi 20), conic, 17/19 Torx

Piulițe negre pentru jante din aliaj M14x1,5 35mm (închise) k21

Piulițe pentru jante din aliaj M14x1,5 36 mm zincate (închise) TUV (UE) k19

Piuliță M12x1,5, închisă, 34 mm, conică, extinsă, dimensiune cheie: 19 TUV

Piulițe pentru jante din aliaj M12x1,5 34 mm zincate (închise) TUV (UE) k17

Șurub cu ochi flotant pentru PCD variabil M14x1,5, 27 K17 – (con mobil)

Șurub M14x1,5, filet 45 mm, bilă, dimensiune cheie: 17

Șurub M12x1,5, filet 28 mm, conic, dimensiune cheie: 17

Șurub M14x1,5, filet 35 mm, conic, dimensiune cheie: 17

Piuliță M14x1,5, închisă, 35 mm, dimensiune cheie: 21 TUV
Blog

Amenajarea atelierului: Cum vă organizați uneltele ?
Serios vorbind, câți dintre voi ați avut sentimentul acela când nu găsești niciunde cuiele, șuruburile, ciocanul sau alte unelte din cauza haosului care domnește în atelier.



